新闻资讯|黄金海岸快速公交车：首先查看市议会有关电动公交车与轻轨交通连接的计划

超过1亿澳币将用于建设将轻轨连接到黄金海岸西郊的电动公交快速运输系统。

东西向快速公共交通的长期计划今天将在公交车最终建成之前首先通过公交车公布。

艺术家对拟议的黄金海岸电动公交系统（即快速公交（BRT））的印象。

共有三种预期路线：

*诺比海滩（Nobby Beach）通过皮兹公园（Pizzey Park），邦德大学（Bond University），大学运动学院，罗宾娜镇中心（Robina Town Center）和Cbus超级体育场（Cbus Super Stadium）通往罗宾娜（Robina）的绿心公园。（预计费用未知）。

*通往Nerang市中心的宽滩，停在Pacific Fair，Carrara Markets，Emerald Lakes，Metricon Stadium和Nerang重型火车站。（预计费用为5,520万澳币）。

*黄金海岸大学医院到港口镇，停在Southport Sharks。（预计海岸2百81万澳币）

提议的路线不是最终路线，将接受业务案例和社区咨询。

罗宾娜（Robina）和尼朗（Nerang）铁路连接线的规划工作正在进行中，而海港城（Harbour Town）连接线仍处于初期阶段。

市长汤姆·泰特（Tom Tate）表示，该项目将由市议会和州政府共同资助，并致力于缓解该市一些最繁忙的干线道路上的交通拥堵。

巴士每10分钟一班。

他说：“轻轨已被证明是成功的，自2014年以来已接待了4800万人次，因此我们自然而然地将东西方向往西走。”

“这使我们能够进入轻轨，使人们能够从电车上走下来，然后直接上公交车。

“这将是一个频繁，现代化和可靠的系统。”

塔特（Cr Tate）表示，他希望快速追踪尼朗（Nerang）和罗宾娜（Robina）路线，以便在2023年轻轨的布罗德海滩（Broadbeach）至伯利（Burleigh）铁路开通时，为它们提供资金，建造并准备就绪。

它将与轻重轨连接。

他说，在伯利至黄金海岸机场的连接完成后，它将为东西向轻轨建设提供依据。

在本月大选之前的今天的最终理事会会议上，将向议员简要介绍该系统。

由于理事会处于看守模式，因此不会在会议上决定为该项目提供资金。

投票之后，新理事会将考虑资助一项商业案例，该商业案例将在十月州选举之前提交给州政府和反对党。

该计划将在今天的理事会上公布。

现有的当地公交路线将在很大程度上不受影响。

在今天的简报会上，市领导将被告知公交车最多可搭载100名乘客，并且每天最多可间隔10分钟到达车站。

车站的设计与轻轨相似，建造东西电车线路时保留的车站将得到简单扩展。

类似的系统在全球近200个城市中运行，包括阿德莱德，雅加达，奥克兰，波哥大，曼彻斯特和布里斯班。

（以上新闻资讯全部来自于GOLD COAST BULLETIN）